CDADA, gamintojas ir tiekėjas, įsikūręs Kinijoje, siūlo platų žemos įtampos elektros įrangos asortimentą, įskaitant šiluminės perkrovos reles. Mūsų techninė komanda teikia išsamias OEM pritaikymo paslaugas ir techninę pagalbą po pardavimo. Mes laukiame jūsų užklausų.
Šiluminės perkrovos relė yra apsauginis įtaisas, skirtas išjungti elektros variklį, kai jis ilgą laiką ima per daug srovės, todėl jis perkaista. Skirtingai nuo saugiklio ar standartiniograndinės pertraukikliskuris reaguoja į momentinę didelę srovę (trumpuosius jungimus), TOR naudoja atvirkštinio laiko charakteristiką. Tai reiškia, kad išjungimo laikas mažėja didėjant srovei, puikiai atspindėdamas variklio apvijų šiluminę galią.
Mūsų technologijos pagrindas yra bimetalinės juostos principas: du metalai su skirtingais šiluminio plėtimosi koeficientais, sujungti kartu. Kai šildoma variklio srove, juostelė sulinksta. Jei srovė tam tikrą laiką viršija saugų nustatymą, juostelė pakankamai susilenkia, kad mechaniškai išjungtų pagalbinius kontaktus ir sumažintų variklio paleidimo ritės maitinimą.
Mūsų gamybos galimybės apima visą spektrą apsaugos nuo perkrovos technologijų, pritaikytų įvairiems pramonės poreikiams.
|
Tipas |
Pagrindinės savybės |
Tipiškas taikymas |
|
Bimetalinė relė |
Tiesioginis arba netiesioginis šildymas per šildytuvo gyvatukus. Tvirtas, paprastas ir ekonomiškas. |
Bendrosios paskirties variklio apsauga (siurbliai, ventiliatoriai, konvejeriai). |
|
Elektroninė relė |
Kietojo kūno, nėra judančių dalių. Turi tikslų srovės jutimą, fazės praradimo aptikimą ir apsaugą nuo įžeminimo. |
Kritiniai procesai, didelės inercijos apkrovos ir pavojinga aplinka. |
|
Kietojo kūno (SSR) |
Naudoja srovės transformatorius ir mikroprocesorius. Nulis priežiūros, itin greita reakcija. |
Didelio našumo servo varikliai ir tikslios mašinos. |
|
Rankinis / automatinis atstatymas |
Rankinis: norint iš naujo paleisti reikia operatoriaus įsikišimo (saugumas). Automatinis: atvėsus automatiškai nustatoma iš naujo (neprižiūrimos sistemos). |
Rankinis: Mašinos, kurių netikėtas paleidimas iš naujo yra pavojingas. Automatinis: ŠVOK, siurbliai atokiose vietose. |
Mūsų šiluminės perkrovos relės yra ne tik paprasti jungikliai; jie yra protingi variklio sergėtojai.
● Apsauga nuo perkrovos: pagrindinė funkcija. Integruodama srovę laikui bėgant (I2tI2t), relė apsaugo variklio izoliaciją nuo terminio skilimo. Tai leidžia laikinai įjungti sroves (užvesti variklį) be trikdžių, tačiau ryžtingai reaguoja į nuolatines perkrovas.
● Apsauga nuo fazės gedimo (vienfazė): trifazėje sistemoje, jei viena fazė prarandama, variklis naudoja per didelę srovę likusiose dviejose fazėse, kad išlaikytų sukimo momentą. Mūsų relės turi diferencialinį mechanizmą (arba elektroninį jutiklį), kuris aptinka šį disbalansą ir akimirksniu suveikia, neleidžiant varikliui perdegti.
● Temperatūros kompensavimas: svarbi funkcija pramoninėje aplinkoje. Mūsų relės turi kompensuojančią bimetalinę juostelę, kuri neutralizuoja aplinkos temperatūros pokyčių poveikį. Tai užtikrina, kad suveikimo taškas išliks tikslus, nesvarbu, ar skydas yra šaldomame sandėlyje, ar karštose gamyklos grindyse (nuo -20°C iki +60°C).
Gaminame reles, atitinkančias standartines išjungimo klases:
◆ 10 klasė: skirta mažos šiluminės galios varikliams (pvz., panardinamiesiems siurbliams).
◆ 10A/20 klasė: Standartas, skirtas bendriems pramoniniams varikliams.
◆ 30 klasė: skirta didelės inercijos apkrovoms (pvz., dideliems ventiliatoriams, centrifugoms), kurių paleidimas užtrunka ilgiau.
◆ Pagrindinės programos ir naudojimo atvejai
◆ Pramoninė gamyba: konvejerių juostų, robotų rankų ir CNC staklių suklių apsauga nuo užstrigimo ar perkrovos.
◆ ŠVOK sistemos: didelių išcentrinių ventiliatorių ir kompresorių variklių apsauga komerciniuose pastatuose.
◆ Vandens apdorojimas: būtina norint apsaugoti povandeninius siurblius ir aeratorius nuo išdžiūvimo ar užsikimšimo.
◆ OEM mašinos: integruotos į pakavimo mašinų, tekstilės staklių ir maisto perdirbimo įrangos valdymo skydelius.
Mūsų gamybos procesas yra šilumos inžinerijos ir mechaninio tikslumo meistriškumo klasė.
◆ Bimetalinės juostelės: įrenginio širdis. Naudojame aukštos kokybės lydinius (pvz., nikelio-geležies/mangano-vario) su tiksliai apskaičiuotais plėtimosi koeficientais, kad būtų užtikrintas pastovus lenkimas esant tam tikroms temperatūroms.
◆ Šildytuvo elementai: tiksliai apvyniota varžos viela (nichromas) arba tvirti variniai strypai, kurie generuoja šilumą, proporcingą srovės kvadratui (I2RI2R).
◆ Kontaktai: sidabro-nikelio (AgNi) arba sidabro-kadmio oksido (AgCdO) pagalbiniams kontaktams (NC/NO), užtikrinantys patikimą signalizaciją į PLC arba kontaktorių.
◆ Korpusas: didelio stiprumo, antipirenas poliamidas (PA66) arba bakelitas, sukurtas atlaikyti didelį šiluminį įtempį.
◆ Komponentų gamyba: Tikslus bimetalinių juostų ir kaitinimo ritių štampavimas.
◆ Kalibravimas: svarbiausias žingsnis. Relė praleidžiama per didelės srovės kalibravimo tunelį. Technikai sureguliuoja „srovės nustatymo ratuką“, kad mechaniškai iš anksto įtemptų bimetalinę juostelę, užtikrinant, kad ji suveiktų tiksliai amperais (pvz., 10A, 16A).
◆ Surinkimas: bimetalinė juostelė, šildytuvas ir išjungimo mechanizmas (įskaitant diferencialo svirtį, skirtą apsaugoti nuo fazių praradimo) surenkami laikantis mikroskopinių leistinų nuokrypių.
◆ Pildymas (pasirinktinai): Atšiaurioje aplinkoje vidinis mechanizmas yra įdėtas į epoksidinę dervą, kad būtų išvengta korozijos ir vibracijos pažeidimų.
◆ Griežti kokybės kontrolės ir testavimo standartai
Mes laikomės IEC/EN 60947-4-1 ir GB/T 14048.4 standartų. Mūsų kokybės užtikrinimo protokolai skirti užtikrinti, kad relė puikiai imituotų variklio šiluminę kreivę.
Standartiniai bandymo elementai ir gamyklinės patikros kriterijai:
|
Bandomasis elementas |
Standartinė nuoroda |
Mūsų gamyklos standartas ir metodas |
|
Kelionės klasės patvirtinimas |
Patikrina laiko ir srovės kreivę. |
Išbandyta esant 7,2 x vardinei srovei. 10 klasė turi keliauti per < 10s; 20 klasė per 20 metų. |
|
Šaltojo būsenos kalibravimas |
Tikrina tikslumą nuo šalto užvedimo. |
Srovė padidinta iki 1,05 x nustatymas. NEGALIMA keliauti per < 2 valandas. Tada padidinama iki 1,2 x nustatymo. Turite keliauti per < 2 valandas. |
|
Fazės gedimo testas |
Tikrina vienfazę apsaugą. |
Vienos fazės srovė nustatyta ties 0, kitos – vardine. Relė turi suveikti per tam tikrą laiką (pvz., < 2 min.). |
|
Aplinkos temperatūros kompensavimas |
Patikrina stabilumą karštyje/šaltyje. |
Išbandyta klimato kameroje –20°C ir +60°C temperatūroje. Išjungimo taško pokytis turi būti < ±5%. |
|
Mechaninis gyvenimas |
Patvirtina patvarumą. |
1 000–10 000 rankinio atstatymo ir išjungimo ciklų be mechaninių gedimų. |
Mūsų įrenginys pritaikytas subtiliai šilumos valdymo fizikai.
◆ Gamybos linija: Naudojame pusiau automatizuotas surinkimo linijas, specialiai sukurtas jautriam bimetalinių juostų tvarkymui, kad būtų išvengta mechaninių įtempių, galinčių pakeisti jų šilumines savybes.
Išplėstinė įranga:
◆ Didelės srovės kalibravimo stendai: gali įpurkšti iki 1000 A, kad būtų imituojamos didelės perkrovos ir milisekundžių tikslumu būtų patikrintas išjungimo laikas.
◆ Aplinkos klimato kameros: Naudojamos temperatūros kompensavimo mechanizmui išbandyti visame pramoninės temperatūros diapazone.
◆ Lazerinio suvirinimo stotys: Tvirtas, mažos varžos jungtis tarp kaitinimo elementų ir gnybtų sukurti.
Ekspertų komanda:
◆ Šilumos inžinieriai: šilumos perdavimo ir medžiagų mokslo specialistai, projektuojantys bimetalinę geometriją.
◆ Kalibravimo technikai: aukštos kvalifikacijos darbuotojai, kurie tiksliai sureguliuoja suveikimo mechanizmus, kad užtikrintų, jog kiekviena relė atitiktų griežtus 10A/20/30 klasės standartus.
◆ Kokybės užtikrinimas: Skirta „išvykimo kreivės“ nuoseklumui analizuoti, kad būtų išvengta nemalonaus užkliuvimo lauke.
Pasirinkite mūsų šiluminės perkrovos reles. Mes ne tik gaminame komponentus; Sukuriame patikimumą, kad jūsų varikliai veiktų ir gamybos linijos judėtų.